■GIANT（ジャイアント） メーカー希望小売価格 ￥183,600(税込) 劉金標（キング・リュー）。もはや一般的となったスローピングスタイルのフレームや、カーボン製フレームが普及したのはジャイアントが提唱してから。ジャイアントのコストパフォーマンスの高さは多くのライダーに知られています。その秘密は他社を圧倒する９つの自社工場を持っていること。世界最高のスポーツバイクは世界最高の自社工場から生まれます。 ■2015モデル TCR ADVANCED 3 TIAGRA サイズS（171-176cm） ロードバイク 上位機種と同じアドバンスドフレームにオーバードライブ規格のカーボンフォークを採用。素直なハンドリング特性に、34/50Tコンパクトドライブと大径スプロケットによるワイド＆ローギアード仕様。ロードレースやヒルクライムなどのチャレンジに最適な一台。多分、Sサイズ「身長171〜176cm」くらいだと思います。 ■おすすめポイント トップチューブ、レバー、フォークなどに使用に伴うスレやキズが見られます。またブレーキにややサビが見られます。フレーム自体は全体的に目立つキズもなく良好な状態。Tiagra搭載で、比較的重めのホイールながら約8.4kgと軽量。大き目のスプロケットで急な登りでも安心です。 ・コンポーネント SHIMANO Tiagra 4番目のグレードとなるTiagra。シマノではスポーツとしてロードバイクを楽しめるように設定されたグレードです。ツーリングやロングライドといったレースシーンではないロードバイクの楽しみ方に適したコンポーネントです。Tiagraが搭載されたロードバイクの場合約10万円前後からということもあり、エントリーモデルとしても選びやすく、ロードバイクを楽しむというレベルであれば充分に満足できるコンポーネントです。 ■クリンチャーホイール 経済的でメンテナンス性に優れる規格 経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。 タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。 最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。 サイクルコンピュータとペダル、ドリンクホルダーは、外します。後輪の空気が抜けています。 佐川急便の着払いで発送します。中古ロードバイクに理解のある方、ノークレームノーリターンでお願い致します。

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