価格改定45000→20000→45000 追記25/5/4 掲載後中々に売れず長いこと放置していた為、バッテリーが上がっています。 バッテリー交換、キャブレター清掃が別途必要となる為、現状は不動車として引き取っていただける方には2万円で販売します。 一先ず仕事が落ち着いてヒマができたら治します。 追記25/8/7 掲載から時間が経過しているため自賠責は切れました。 簡易修理で直ると分かっているからくそ安くしておいたのにも関わらず値下げをごねてくる人間が多数居ましたがもう相手しません、納得がいかないのであれば買わないでください。 バッテリー、ウェイトローラー 8g×6、スライドピース、ドライブベルトの交換が完了しました。 キャブレターも分解清掃しました。 マフラーが錆びて小規模の穴がありましたがそちらも修理しました。 軽度のオイル漏れも簡易的な補修で収まりました。 現状は吹け上がり、走る曲がる止まる問題なし！ ウェイトローラーが純正よりも軽いため出足はめちゃ早いです！ リアスポイラーは雑な結線だった為漏電リスクを考えて撤去しました。 若いあんちゃんでつけて欲しい方ならその場で取り付けします。 ハイスピードプーリーだったりアンダーネオンとかケツ上げとかイカちくしたい学生さんは材料さえ提供してくれれば付けますのでご相談ください。 ブレーキ、タイヤ、エンジン内部の部品については運転中の命に関わるものですので知り合いのバイク屋さんを紹介致します。 改造車でもワンオフ車でない限りメンテナンスは受けてくれます。 売れなければ…カウルレス化/配線防水対策/フレーム補強/ズーマーシート/フロントディスク化/灯火類他車種流用/少しずつ魔改造原付にしていきます。 部品に困らない、長く乗れる本気のワンオフスクーターを作るので最終的な売値は15〜20万を考えてます。 以上。 三男が教習所とバイトの足に乗っていましたが無事に車を乗るようになったので不要になりました 整備して動くようにしてから半年も乗ってないぐらいです 試乗可能です！ 自賠責2年で入ったので1年半ぐらいは残ってます！ キャブオーバーホール済！ かなり古いバイクですがセル1始動できるようになってます！ タイヤ8割！ 灯火類も交換、点検しました！ 走行距離に関しては写真の通りです！ グリップのスレ具合からみて2〜3万キロかと思います… 外装はボロいですが中身はちゃんと整備したので取り急ぎ足が欲しい方にはオススメです！ 別途費用頂きますが、改造、綺麗なカウルの取り付けも可能ですので外装を気にされる方はご相談ください！ 色々と整備できますがバイク屋ではないので保証とかできません！ とても古いバイクなのでいつ壊れるか分かりません、ご理解頂ける方のみご購入お願いします！ 原則3Nです！

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